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          国产减速机崛起在望,做到这三点将迎来出路!

          2018-10-11 11:52:07来源:中国智能制造网 编辑:林中易木阅读量:57058

          导读:减速机作为机器人三大核心部件之一,一直深受我国发展的关注,如今在一批国产企业的崛起之下,我国减速机发展加速,突围有望!
            【中国智能制造网 本站原创】减速机作为机器人三大核心部件之一,一直深受我国发展的关注,如今在一批国产企业的崛起之下,我国减速机发展加速,突围有望!
          国产减速机崛起在望,做到这三点将迎来出路!
           
            众所周知,减速机是现代机械中的一种减速传动装置,主要起到匹配转速和传递扭矩的作用。在近年来快速崛起和大肆发展的机器人产业中,减速机不仅被认为是机器人为重要的组成部件之一,更被认为是行业取得突破性发展的关键。
           
            但其实对于工业机器人来说,自身的调速功能通过动力?#27492;?#26381;电机也能实现,为什么还要把减速机看的如此重要呢?那是因为,出于工业机器人重复作业的特殊性,其具有高定位和重复定位精度的调速要求,这显然不是以提供动力为主的伺服电机能满足的,因此必须依赖减速机来提供精度作业的?#34892;?#20445;障。
           
            此外,减速机在工业机器人中还起到传递扭矩的作用,一方面能够通过自身调节来释放负载压力,减少伺服电机的功率损耗;另一方面能够维持合适、稳定的转速运行,确保长时间、周期性的机器人作业精?#21462;?br /> 
            正是基于上述功用和优势,减速机一直以来都被各国看作是机器人产业发展的重点,我国也将减速机视作机器人产业崛起的关键。故而近年来,随着工业机器人的蓬勃发展,国内对于机器人用减速机的?#23548;市?#27714;也在迎来快速攀升。
           
            我国市场的机遇与挑战
           
            当前,机器人用减速机按?#25112;?#26500;大致可以分为五类,其中主要以RV减速机和谐波减速机为主流,前者适用于中、重负荷工业机器人,而后者主要应用于轻型工业机器人或机?#24403;?#20043;上。
           
            而在这两类主要减速机的发展上,2017年我国市场总体规模约为37亿元,RV减速器和谐波减速分占20亿元和17亿元,市场整体发展较为良好。同?#20445;?#22312;年均增长18%的加持下,预计2020年国内规模将突破60亿元,发展潜力十分巨大。
           
            不过在良好的市场发展之下,国产减速机并非一帆风?#22330;?#34429;然自动化需求的旺盛、机器人产业的成熟、减速器市场的壮大、政府政策红利的支持,都给国产减速机带来了发展机遇;但与此同?#20445;?#22269;内产品在技术、品牌和市场?#21152;?#24230;上的弱势,也让我国减速机发展面临严峻挑战。
           
            如今,我国减速机市场基本被?#38405;?#21338;特斯克和哈默纳科为首的国外企业所垄断,它们的产品占据了国内半数以上的市场份额,同时减速机的核心技术也被它们牢牢掌控。即使放眼全球来看,这两家企业也占据着的优势,它们以行业领军的显著实力压得我国企业难以翻身。
           
            令人欣喜的是我国企业的热情并未磨灭,近年来我国也崛起了一批有实力的企业。其中,在谐波减速机领域,无锡绿的、东莞本润等公司的出现,一举拉近了国内外谐波减速机的技术差距,国内产品在性能上基本实现了追赶和超越;
           
            而在RV减速机领域,虽然技术难关迟迟无法攻克,国内产品?#28304;?#22312;性能差、发热快、噪音多、寿命短的致命缺陷,但南通振康、秦川机床、武汉精华、浙江恒丰泰和浙江双环传动等企业的崛起,也吹响了国产品?#21697;?#25915;的号角!
           
            国产减速机的出路何在?
           
            当然,我国能在谐波减速机方面取得显著突破,一方面得益于掌握核心技术的相关企业专利已经到期,技术限制有所放松,另一方面也是因为谐波减速机结构较为简单,攻克?#35759;让挥心敲创螅?#20294;与之相比的RV减速机则并非如此。
           
            由于RV减速机技术封锁较死,基础工艺和结构更为复杂,又完全没有捷径可走只能靠时间去磨,因此RV减速机无疑是目前我国减速机突破的主要难点。同?#20445;?#25454;业内人士预测,眼下工业机器人正在向轻小型方向发展,这虽然对谐波减速机的需求增长具有一定带动作用,但对于我国RV减速机来说,无疑又加深了技术突破的艰难处?#22330;?br /> 
            那么,未来我国RV减速机的出路究竟在哪里呢?笔者认为还需从三个方面来努力探索?#33073;?#25214;。首先要?#20013;?#25193;大产能,企业生产能力的提升和产品量产的增加,将凸显出国产企业的价格优势,在国外企业受交付周期和供货周期所困的时候,如果我国企业能解决产能问题,将对国外品牌造成?#29616;?#20914;击。
           
            其次是坚持技术研究,RV减速机的技术攻?#35828;?#38459;?#39029;ぃ?#26159;一个高?#24230;搿?#24930;回报、重资本的过程,即便是如今的巨头企业也是靠时间的积累才取得非凡成就。因此我国企业要?#24515;?#24515;、有坚持、?#34892;?#24565;和工匠精神,才能一步一个脚印迎来成果。
           
            后是要发?#26377;?#21516;创新精神,RV从一个型号做成一个行业方向,靠的不只是纳博特斯?#35828;?#29420;的力量,是整个行业所有企业的支撑。因此,我国企业也应该发?#26377;?#21516;创新精神,通过强强联合、合作交流等?#38382;?#24418;成行业合力,来实?#21046;?#19994;发展中共性问题的?#34892;?#31361;破。
           

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